Kaliper rem
Struktur dan prinsip kerja:
Struktur:Kaliper rem biasanya terdiri dari bagian-bagian berikut:
Mengurung:Dipasang pada poros kendaraan, digunakan untuk menopang seluruh kaliper rem.
Pistonnya:Di bawah tekanan hidrolik, ia mendorong pelat gesekan dengan kuat ke cakram rem.
Bantalan gesekan:Saat bersentuhan dengan cakram rem, menghasilkan gaya gesekan.
Silinder minyak:menyimpan oli hidrolik dan memberikan tekanan.
Cakram rem:bersentuhan dengan pelat gesekan, sehingga menghasilkan gaya gesekan.
